(一)、變壓器聲音不正常
1. 變壓器運行時，應(yīng)為均勻的嗡嗡聲，如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音，都屬于聲音不正常。
2.變壓器過負荷：使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。
3. 變壓器負荷急劇變化：變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲
4. 系統(tǒng)短路：變壓器發(fā)出很大的噪聲，值班員應(yīng)對變壓器加強監(jiān)視。
5. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓：中試控股變壓器發(fā)出時粗時細的噪聲，值班員可結(jié)合電壓表指示綜合判斷。
6. 變壓器鐵芯夾緊件松動：變壓器發(fā)出“叮當(dāng)叮當(dāng)”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風(fēng)的聲音，此時變 壓器油位、油溫和油色均正常。
7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火：使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應(yīng)停電處理并做絕緣油的 色普分析。
8. 絕緣擊穿或匝間短路：變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲，應(yīng)停電處理并 做絕緣油的色普分析。
9. 外部氣候引起的放電：套管處有藍色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音，說明瓷件污穢 嚴重或設(shè)備線卡接觸不良，應(yīng)加強監(jiān)視，待機停電處理。
(二)、變壓器油溫異常
1. 在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不 斷上升，則應(yīng)認為變壓器溫度異常。
2. 變壓器內(nèi)部故障：如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使 渦流增加而過熱等產(chǎn)生的熱量，使油溫升高，這時變壓器應(yīng)停電處理。
3. 冷卻器運行不正常：散熱器閥門未打開等。此時，在變壓器不停電的狀態(tài)下，可對冷卻器部分缺陷 行修處理，或按規(guī)程規(guī)定，調(diào)整風(fēng)力機出力，至使油溫降至正常運行值。
(三)、變壓器油色不正常
1. 變壓器油呈透明微黃色，發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)及時取油樣分析化驗。
2. 若運行中變壓器油色驟然發(fā)生變化，油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停止該變壓器 運行。
(四)、變壓器油位不正常
1、油位過高：如不是因為冷卻器的原因，而油溫基本正常，油位高出上限，放出部分油至適當(dāng)高度。
2、油位過低：當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降，至最低限以下，要及時查明油位下降的 原因，加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點，應(yīng)及時補油至正常油位。如大 量漏油，應(yīng)立即停用該變壓器。
3、假油位：如負荷、氣溫、油溫均正常，油位不變化或變化異常，可視為假油位，應(yīng)立即查找出假油 位的原因，加以消除。若因膠囊設(shè)計不合理或膠囊破裂造成的假油位，處理時先將重瓦斯保護解除。
4、運行中的變壓器補油時，應(yīng)注意下列事項
(1)、應(yīng)補入同型號的變壓器油，新油經(jīng)化驗和混油試驗合格后方可補入。
(2)、補油前應(yīng)將重瓦斯保護改投信號位置，防止誤跳
(3)、補油后要檢查氣體繼電器，及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護投入。
(4)、補油要適量，油位與變壓器當(dāng)時油溫相適應(yīng)。
(5)、禁止從變壓器下部截門補油，以防止將變壓器底部沉淀物沖進線圈，影響變壓器絕緣和散熱。
(五)、變壓器過負荷
運行中的變壓器過負荷時，警鈴響，發(fā)出“過負荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大，電流指 示超出額定值，運行人員發(fā)現(xiàn)上述情況，按以下原則處理：
a) 復(fù)歸音響報警，匯報值長、班長，并做好記錄。
b) 及時調(diào)整運行方式，調(diào)整負荷分配。
c) 按過負荷倍數(shù)確定過負荷允許時間，若超出允許運行時間，應(yīng)立即減負荷，并加強對變壓器油溫的 監(jiān)視。
d) 過負荷運行時間內(nèi)，應(yīng)對變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。
(六)、變壓器不對稱運行
a) 三相負荷不一致，造成變壓器不對稱運行。
b) 變壓器二相運行。如果變壓器一相繞組故障，斷路器一相斷開分接頭不良等。
c) 變壓器出現(xiàn)不對稱運行，應(yīng)分析引起的原因盡快消除。
(七)、變壓器散熱器故障
散熱器滲漏油，溫差大，應(yīng)查明原因及時處理。
(八)、變壓器輕瓦斯保護動作報警
1、 輕瓦斯保護動作的可能原因是：變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。
2、 運行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報警時，值班人員應(yīng)立即通知值長、復(fù)歸信號，進行分析和現(xiàn)場檢查， 進行氣體繼電器放空氣和氣體取樣，分析結(jié)果，做出相應(yīng)的處理。
(1)、檢查變壓器油位，設(shè)法消除低油位，恢復(fù)正常油位。
(2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。
(3)、檢查變壓器的負荷、溫度和聲音的變化，判明內(nèi)部是否有輕微故障。
(4)、如氣體繼電器內(nèi)無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報警，此時應(yīng)將重瓦斯保護壓板退出。檢 查二次回路，正常后將重瓦斯保護壓板投入。
